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银川主动融入“一带一路”取得的成效和所存在的问题

2022/1/17 17:23:49发布83次查看
一、主要成效
2017 “两园三区”开放平台加快建设。中关村双创园引进创新型企业24家,银川·中关村创新中心挂牌运营;丝路经济园引进总部经济、金融商贸等高轻新项目20个;经开区与北京经开区共建“一带一路”国际产业园,引进石墨烯等高端项目6个;滨河新区现代纺织、大数据、生命健康等产业集聚发展;综保区国际快件、裘皮集散、棉花外发加工等功能不断拓展,通关时间压缩70%。开放通道更加畅通。新增国内国际航线13条,旅客吞吐量突破800万人次。月牙湖通航机场开航运营。开通银川至德黑兰国际货运班列,出口货值4200万美元。对外经贸合作取得新进展。引进外资20.51亿美元。设立驻沙特(吉达)经贸联络处,中沙产能合作进入实质性阶段。加强与京津冀、长三角地区及全国工商联会员单位合作交流,招商引资到位资金突破600亿元。对外贸易高速增长,全市进出口总额270.62亿元,同比增长65.6%。其中,进口总额74.64亿元,同比增长1.3倍;出口总额195.99亿元,同比增长49.7%。
网络配图
二、存在问题
一是对外合作领域有限。目前,银川市进出口贸易对地区总值的贡献有限,利用外资和对外投资规模较小。国际合作方式较单一,主要体现在商品贸易,受进出境商品种类权限、交通设施等限制,国际商贸总量不大。二是对外通道不够畅通。银川不沿边、不靠海,远离港口、口岸和上海、广州、香港等重要物流集散地,运输成本较大,成为交通货运发展的核心制约因素。三是贸易便利化程度不高。进出口货物未实现电子口岸管理,通关单证繁多,流程复杂,通关清关业务办理、海关监管、贸易结算等贸易便利化水平与全国自贸试验区及发达地区差距较大,运输成本较高。四是外向型人才严重不足。银川快速发展的“短板”在人才。银川人才总量不足,高层次和高技能人才严重短缺、人才队伍结构不够合理,国际经贸、金融、科技等高端人才及高级技工等专业人才相对不足,成为银川建设丝绸之路经济带重要节点城市的重要制约因素。
三、举措
抢抓国家“一带一路”和开放宁夏建设等重大历史机遇,积极主动参与“一带一路”建设,着力拓宽陆路、空中、网上三大对外通道,打造“两园三区”等开放载体,吸引国内外先进生产要素向银川流动,支持企业走出去开展国际产能合作,大开大合推进更高层次开放型经济发展,让中国企业、中国制造“在银川聚合,去中东中亚”。
一是完善城市综合服务功能,建设区域中心城市。加快三区两县一市区同城化步伐,积极推进银川都市圈建设,扩大城市发展空间,完善西北地区中心城市的城市功能,培育优势产业和核心竞争力,加快国内外合作平台合作和环境建设,为参与世界分工奠定基础。
二是培育壮大产业集群,积极推进产业输出。挖掘、发挥、利用优势,重点培育、发展、壮大智能制造、葡萄酒产业、生命养老产业、文化传媒教育产业等优势产业集群,做靓做响“丝路明珠、魅力银川”城市品牌,积极开展产业输出、招商引资。同时,大力发展跨境电商、国际物流产业等国际商品贸易配套产业,形成跨区域经贸合作的核心内容。
三是加快开放载体建设,打造内陆开放新高地。着力打造“两园三区”开放载体为重点,以陆港和空港两大口岸建设为基础,大力推进综合保税区、临空经济区、滨河新区、阅海湾商务区、经济技术开发区等园区成为国际产业合作、商品贸易服务的核心载体。同时,大力发展国外产业园区、飞地园区、飞地口岸等发展载体。积极举办中阿博览会、wca、tmf、国际健康医疗大会等国际会议、赛事,构建商贸洽谈、招商引资平台。
四是畅通内外通道建设,提升互联互通水平。继续实施空中通道、网上通道、陆路通道三大通道建设,着力打通对接中蒙俄经济走廊、新亚欧大陆桥丝绸之路经济带两大走廊的通道,开辟更多国际航线,促进国际货运班列常态化运营,提高银川到更多城市的通达率和易行度,使银川区位优势得到充分发挥。
五是加快引进来走出去,深化全方位开放合作。开展国内合作,加大丝绸之路经济带(西北带)核心城市合作,积极与兰西经济区、呼包鄂榆经济区互动,同时,与天津、福建、浙江、江苏等城市积极开展合作,不断扩大“朋友圈”,建成西部区域中心城市。开展国际合作,首先选择石油大国、经济大国、人口大国、经贸大国等重点国家开展合作,在此基础上向更大国家区域延伸。积极开展与中东国家合作、中亚地区合作、东北亚地区合作、东盟十国合作和欧美地区国家合作。
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