尽管当前点供模式在整个天然气终端市场的份额还非常小，但其发展潜力不容小觑。对于中国石油而言，点供模式带来的机遇和挑战并存。一方面，点供模式扩大了国内天然气终端市场的需求规模，丰富了需求的内容和形式，对中国石油巩固和扩展国内天然气终端市场（包括大中型城市、小城镇和乡村）提供了新的渠道。另一方面，点供模式的发展也将给中国石油带来较大挑战甚至冲击。主要表现在：大量点供企业的存在可能会挤压中国石油在国内天然气终端消费领域的市场份额，点供模式中包含的配套管道设施建设可能干扰甚至抢占中国石油的天然气管网体系；点供模式的市场准入政策尚未统一出台，以及过于碎片化的市场分布结构，有可能导致终端市场乃至整个行业出现某种混乱，扰乱中国石油天然气业务的运行和拓展。
河南lng气化减压撬
lng气化站工艺流程
  lng通过低温汽车槽车运至lng位星站，通过卸车台设置的卧式专用卸车增压器对汽车槽车储罐增压，利用压差将lng送至位星站低温lng储罐。工作条件下，储罐增压器将储罐内的lng增压到0.6mpa。增压后的低温lng进入空温式气化器，与空气换热后转化为气态天然气并升高温度，出口温度比环境温度低10℃，压力为0.45－0.60 mpa，当空温式气化器出口的天然气温度达不到5℃以上时，通过水浴式加热器升温，蕞后经调压(调压器出口压力为0.35 mpa)、计量、加臭后进入城市输配管网，送入各类用户。
天然气调压箱
lng加气机充液操作规程-运行前准备
（一）检查确认所有阀门（除安全阀及仪表的根部阀、罐底阀）均处于关闭状态；
（二）确认控制系统、报警系统等处于完好状态；
（三）各工艺设施及仪器仪表参数在正常范围内；
（四）n压力应不低于0.5mpa。

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