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通过散热器排查故障通过观察发动机散热器的种种表现，不仅可以判断冷却系统本身的工作状态，而且可以分析、判断发动机其他系统的工作状况。冷却液液面有油迹漂浮。产生原因主要有：气缸套破裂、气缸垫严重损坏、水泵损坏、机油散热器密封垫损坏，导致润滑油进入冷却系统；上贮水室出水口的水流异常。可以放出一部分冷却液，使散热器上贮水室的进水口露出来，然后观察此处的水流情况。如果发动机刚启动，水温表显示70℃以下，此处有大股冷却液窜出，说明节温器的主阀门不能关闭；如果发动机的水温达到80℃以上，此处仍然没有冷却液流出，说明主阀门不能开启，或者水泵的叶轮不转动，应当查明冷却液不能流动的原因。

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