随着建筑业等不断地发展，对于混凝土使用的量也在不断的增多，随着科技的不断进步，搅拌混凝土的方式也在不断的进步，当混凝土搅拌车出现在各个施工的工地上之后，不仅是混凝土的质量有了更好的保证，而且还大大的提高的施工的效率。
我国生产的混凝土搅拌车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘，其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构，清洗系统等。那么，混凝土搅拌车选购要点有哪些呢？混凝土搅拌车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘，其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构，清洗系统等。那么，混凝土搅拌车选购要点有哪些呢？
对于国产的混凝土搅拌罐车来说，主车采用的发动机是取力方式，这样的取力装置的主要的作用，就是要通过操纵取力开关，把发动机的动力取出来，然后在经过液压系统驱动起搅拌桶，对于搅拌桶来说，在进料或者是运输的过程中进行旋转，这样搅拌筒就会出现搅拌的作用。
混凝土搅拌罐车的操纵机构可以控制好搅拌桶的旋转地方向，这样在运料或者是运输的过程中就会正想旋转，那么，在出料的时候，就会反响旋转，还可以控制筒的转速。
     在汽车底盘上安置一个可以自行转动的搅拌筒，搅拌车在行驶的过程中混凝土仍能进行搅拌，因此它是具有运输与搅拌双重功能的专用车辆，混凝土搅拌输送车外观如图2所示。 混凝土泵车是将混凝土泵安装在汽车底盘上，利用柴油发动机，通过动力分动箱将动力传给液压泵，然后带动混凝土泵进行工作。混凝土通过布料杆，可泵送一定的高度和一定的水平距离。
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